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Argano Capstan di alimentazione del motore elettrico
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Argano Capstan di alimentazione del motore elettrico

Argano Capstan di alimentazione del motore elettrico

$4800-600 /Set/Sets

Tipo di pagamento:L/C,T/T,Paypal,Western Union,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Quantità di ordine minimo:1 Set/Sets
Trasporti:Ocean,Land,Air,Express
Porta:Ningbo,Shanghai
Caratteristiche del prodotto

ModelloJJM8D

marchioMarshine

Supporta La PersonalizzazioneOEM, ODM

Luogo D'origineCina

Fonte Di PotereIdraulico

StandardNational Standards

SpeedFast

Driven TypeHydraulic

Tonnage0.3t

Periodo Di Garanzia3 anni

ApplicazioneGRU

Confezionamento e consegna
Unità vendibili : Set/Sets
Tipo pacchetto : Scatole di legno esportate
Esempio immagine :
Verricello elettrico a corda di filo
Descrizione del prodotto

Argano Capstan di alimentazione del motore elettrico


Breve introduzione

Mortor Winch è impostato linee di trasmissione ad alta tensione e posa di macchinari di macchinari di costruzione aerea, fluidi, convenienti per la legislatura del gruppo torre, linee di guida (terreni), sollevamento, tiro in una varietà di condizioni complesse. Massichi di motori ampiamente utilizzati in elettricità, gruppo di costruzione della linea di telecomunicazioni ha stabilito una torre o actinomiceti motori, anche in atto per il sollevamento e la trazione di oggetti pesanti, adatti per siti di campo senza elettricità, l'uso di costruzioni flessibili, backs e così via. Gli esperimenti e la pratica sul campo hanno dimostrato che con una struttura ragionevole, dimensioni ridotte, peso leggero, funzionamento grande, flessibile utilitaristico, facile maneggevolezza, ecc., La maggior parte dell'energia elettrica, gli operatori di telecomunicazioni benvenuti. Forza di macinazione del taglierina a motore divisa per verricello diesel e benzina motoria.

Caratteristica

Piccolo volume e struttura compatta. Peso di luce, facile da trasportare. Efficienza alta, salvataggio di lavoro. Usato, tiro, sollevamento, sollevamento, sollevamento e così via.

Operazione

1, prima dello stivale, è necessario prima aprire la frizione di trasmissione del mulino Cutter e la leva prima e dopo il cambio nella posizione neutra, quindi per l'avvio.

2, quando l'azione a disattivazione della frizione dovrebbe digiunare, altrimenti il ​​freno di interblocco non funziona, aumenta l'impatto della formazione del pawling della frenata automatica. Al momento dell'avvio non dovrebbe essere troppo difficile, per essere in grado di guidare la puleggia dell'albero di ingresso senza slip.

3, deve aprirsi quando si sposta la frizione di trasmissione, altrimenti danneggerà la marcia dopo lo spostamento dovrebbe verificare se si muove saldamente insieme, saltare la fermata per impedire il verificarsi del fenomeno.

4, processo a velocità variabile, se si verifica il fenomeno difficile di ingranaggio, non può essere forzato nel blocco, è possibile utilizzare il dispositivo a manovella per aiutare a bloccare pratiche specifiche come: mano con una chiave a levetta significa ruotare ad angolo rispetto al bloccare.

Manutenzione e uso sicuro

Uso e manutenzione del motore, secondo le istruzioni della macchina. Il sollevamento non deve superare in linea con l'uso. La superficie dell'olio di blu deve essere mantenuta all'interno di 1/4. GEARBOX, prima di utilizzare la macchina all'esterno del cuscinetto dovrebbe aggiungere olio.
4. Auto a combustione automatica e freni intrecciati, dovrebbero sempre prestare attenzione all'usura della piastra di attrito, la marcia di frenatura automatica e la schiena serrano il divario allentato di 0,5 mm, se lo spazio è maggiore di 1,5 mm, è necessario sostituire la piastra di attrito, o probabilmente causerà incidenti.
5. Carica automatica del freno Il cambio, il sollevamento normale automatico, a causa della retromarcia, non c'è suono "segnale acustico" quando la parte posteriore sciolta.
6. Il telaio di supporto del cuscinetto è ancorato su entrambi i lati del punto di ancoraggio della bobina, non può essere usato come punto di ancoraggio in un'altra posizione.
7. Dopo che l'aeromobile di trasporto a lunga distanza, prima dell'uso, deve essere un esame dettagliato delle varie viti di fissaggio dei componenti, le parti dei ministeri sono perdite stagnanti. Il corpo in alluminio ZL4 del cambio con viti non dovrebbe essere troppo stretto e inutile smontaggio, ma non può usare un martello.



Parametri tecnici

Model Type

Engine Power

Gear

Pulling Speed(m/min)

Pulling Force(Ton)

JJM8-D

Electric Engine

Slow

4

8

Quick

9

4

Reverse

5

 



Per supportare il lavoro di trasmissione, l'energia di marshine ha un polo gin tubolare , arriva un morsetto , un blocco puleggia a corda di filo , un tackle di sollevamento della puleggia in nylon , un estrattore di cavi idraulici e un tenditore , i dispositivi di installazione del conduttore sono tutti OEM e prodotti professionalmente per ISO 9001: 2008, che sono essere venduto a oltre 50 paesi del mondo. Alcuni articoli come la torre di restauro di emergenza e la struttura di attraversamento, possiamo personalizzare e gli strumenti di sicurezza e gli accessori non sono richiesti al MOQ. Puoi aiutarti liberamente nei requisiti di emissione tecnologica o di prodotti. Pls si avvicinano a noi. Grazie.


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